guuvestВестник университетаVestnik Universiteta1816-42772686-8415State University of Managementguuvest-142Research ArticleАКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯCURRENT ISSUES OF MANAGEMENTСРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ И ЗАРУБЕЖНОЙ ПРАКТИК В ОБЛАСТИ СОЗДАНИЯ ЕДИНОЙ СТРУКТУРЫ УПРАВЛЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМОЙCOMPARATIVE CHATACTERISTICS OF DOMESTIC AND FOREIGN PRACTICES IN ESTAPLISING A UNIFIED MANAGEMENT STRUCTURE OF THE NATIONAL INTALLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMМеренковА. О.MerenkovA.artem-merenkov@yandex.ruФГБОУ ВПО «ГУУ»Russian Federation20163003201603212219Copyright © Меренков А.О., 20162016Меренков А.О.Merenkov A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/142

В статье приводится сравнительный анализ зарубежных практик в области реализации единого центра управления интеллектуальных транспортных систем на примере Японии, Европейского союза и Соединенных штатов Америки. Убедительно доказывается необходимость создания подобной структуры, рассматриваются варианты ее создания применительно к перспективе реализации в Российской Федерации. Также в статье рассматривается центр организации дорожного движения как пилотный проект создания единого центра управления интеллектуальными транспортными системами в России.

The article provides a comparative analysis of international practices in the implementation of a single control center of intelligent transportation systems in the case of Japan, the European Union and the United States of America. Conclusively proves the need of creation such a structure, considering options for its creation with respect to the prospect of realization in the Russian Federation. The article also examines the traffic management center as a pilot project to create a single control center intelligent transport systems in Russia.

Интеллектуальные транспортные системыцентр организации дорожного движенияИТС-ЯпонияИТС-ЕвропаИТС-СШАединая система управления интеллектуальными транспортными системамиИТС-платформаинформационный хабReferencesВосемь мифов об «ЭРА-ГЛОНАСС»: правда и вымысел [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://ria.ru/science/20120724/708159791.html (дата обращения : 07.02.2016).Восемь мифов об «ЭРА-ГЛОНАСС»: правда и вымысел [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://ria.ru/science/20120724/708159791.html (дата обращения : 07.02.2016).Государственное казенное учреждение города Москвы Центр организации дорожного движения Правительства Москвы [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.gucodd.ru/index.php/2011-09-01-05-02-01/2012-04-11-08-43-56 (дата обращения : 07.02.2016).Государственное казенное учреждение города Москвы Центр организации дорожного движения Правительства Москвы [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.gucodd.ru/index.php/2011-09-01-05-02-01/2012-04-11-08-43-56 (дата обращения : 07.02.2016).Комаров В. В. Архитектура и стандартизация телематических и интеллектуальных транспортных систем. Зарубежный опыт и отечественная практика/ В. В. Комаров, С. А. Гараган. - М. : НТБ «Энергия», 2012. - 352 С. - ISBN 978-5-903954-06-3Комаров В. В. Архитектура и стандартизация телематических и интеллектуальных транспортных систем. Зарубежный опыт и отечественная практика/ В. В. Комаров, С. А. Гараган. - М. : НТБ «Энергия», 2012. - 352 С. - ISBN 978-5-903954-06-3Меренков А. О. Институциональные преобразования для реализации интеллектуальных транспортных систем в Российской федерации / А. О. Меренков // Институциональная экономика: развитие, преподавание, приложения: Материалы IV Международной конференции 17 Ноября 2015; [под ред. Г.Б. Клейнера]. - М. : ИД ГУУ, 2016. - С. 216-220Меренков А. О. Институциональные преобразования для реализации интеллектуальных транспортных систем в Российской федерации / А. О. Меренков // Институциональная экономика: развитие, преподавание, приложения: Материалы IV Международной конференции 17 Ноября 2015; [под ред. Г.Б. Клейнера]. - М. : ИД ГУУ, 2016. - С. 216-220Презентации [Электронный ресурс]. -Режим доступа : http://dt.mos.ru/legislation/presentation/ (дата обращения : 07.02.2016).Презентации [Электронный ресурс]. -Режим доступа : http://dt.mos.ru/legislation/presentation/ (дата обращения : 07.02.2016).Степанов А. А. Концептуальные основы построения системы транспортно-экспедиционного обслуживания государства, бизнеса и населения в современной России / А. А. Степанов// Вестник Университета. -2014. - № 12. - С. 11-16.Степанов А. А. Концептуальные основы построения системы транспортно-экспедиционного обслуживания государства, бизнеса и населения в современной России / А. А. Степанов// Вестник Университета. -2014. - № 12. - С. 11-16.Федеральный закон от 28.12.2013 N 395-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2016). - Режим доступа: Справочная правовая система «КонсультантПлюс» (дата обращения : 07.02.2016).Федеральный закон от 28.12.2013 N 395-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2016). - Режим доступа: Справочная правовая система «КонсультантПлюс» (дата обращения : 07.02.2016).ITS Japan organization [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.its-jp.org/english/what_its_e/its-japan-organization/ (дата обращения : 07.02.2016).ITS Japan organization [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.its-jp.org/english/what_its_e/its-japan-organization/ (дата обращения : 07.02.2016).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.