guuvestВестник университетаVestnik Universiteta1816-42772686-8415State University of Management10.26425/1816-4277-2019-7-69-75guuvest-1607Research ArticleРАЗВИТИЕ ОТРАСЛЕВОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯDEVELOPMENT OF INDUSTRY AND REGIONAL MANAGEMENTК ВОПРОСУ СНИЖЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ РИСКОВ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОСНОВЕ РАЦИОНАЛЬНОГО ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯTO THE ISSUE OF REDUCING ENVIRONMENTAL RISKS OF A TRANSPORT ENTERPRISE BASED ON RATIONAL NATURE MANAGEMENTМаколоваЛ. В.MakolovaL.

Маколова Людмила Викторовна - д-р экон. наук.

Makolova Lyudmila - Doctor of Economic Sciences.

makolova76@mail.ruФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»РоссияRostov State Transport UniversityRussian Federation201904092019176975Copyright © Маколова Л.В., 20192019Маколова Л.В.Makolova L.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/1607

Рассмотрена проблема снижения экологических рисков в процессе функционирования транспортного предприятия. Проанализированы причины возникновения рисков вследствие износа транспортных средств. Рассмотрены направления снижения экологических рисков на основе применения контрейлерных перевозок грузов. Проанализированы экономическое и экологическое преимущества использования этого способа организации перевозок с целью сокращения объемов выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду при эксплуатации транспортных средств. На основе исследования функционирования типового транспортного предприятия с позиции эколого-ориентированного развития представлены две потенциальные стратегии пред- приятия, базирующиеся на механизмах использования вторичных ресурсов.

The problem of reducing environmental risks in the process of functioning of the transport enterprise has been considered. The causes of risks due to wear and tear of vehicles have been analyzed. The directions of reducing environmental risks through the use of piggyback transportation of cargo have been considered. The economic and ecological advantages of using this method of transportation organization in order to reduce the volume of emissions of pollutants into the environment during the operation of vehicles have been analyzed. Based on the study of the functioning of a typical transport enterprise from the perspective of eco-oriented development, two potential strategies of the enterprise, based on the mechanisms of using secondary resources, have been presented.

экологический рискзагрязнениетоксичные отходыстратегия предприятиярегенерацияутилизацияenvironmental riskpollutiontoxic wasteenterprise strategyregenerationrecyclingReferencesБутов, Н. П. Система восстановления и использования отработанных автотракторных масел в АПК: дисc. … докт. техн. наук / вниптимэсх. – Зерноград, 1998. – 436 с.Butov N. P. Sistema vosstanovleniya i ispol’zovaniya otrabotannykh avtotraktornykh masel v APK: dis. dokt. ekon. nauk [System recovery and use of waste automotive oils in agriculture: Dr. Sci. (Technics) diss.]. VNIPTIMESKh. Zernograd, 1998. 436 p.Вишняков, Я. Д. Национальная идеология и эколого-ориентированное технологическое развитие России в ХХI веке / Я. Д. Вишняков, С. П. Киселева//Экология и промышленность России. – 2016. – Т. 20. – № 4. – С. 53-56.Vishnyakov Ya. D., Kiseleva S. P. Natsional’naya ideologiya i ekologo-orientirovannoe tekhnologicheskoe razvitie Rossii v XXI veke [National ideology and ecological-oriented technological development of Russia in the XXI century]. Ekologiya i promyshlennost’ Rossii [Ecology and industry of Russia], 2016, Vol. 20, I. 4, pp. 53-56.Вишняков, Я. Д. Научная школа «Управление рисками и обеспечением безопасности социально-экономических и общественно-политических систем» ГУУ / Я. Д. Вишняков, С. П. Киселева//Управление. – 2015. – Т. 3. – № 3. – С. 5-17.Vishnyakov Ya. D., Kiseleva S. P. Nauchnaya shkola «Upravlenie riskami i obespecheniem bezopasnosti sotsial’no-ekonomicheskikh i obshchestvenno-politicheskikh sistem» GUU [Scientific school «risk Management and security of socio-economic and socio-political systems» GUU]. Upravlenie, 2015, Vol. 3, I. 3, pp. 5-17.Годин, В. В. Управление рисками предприятия: от постановки стратегических целей до принятия управленческих решений / В. В. Годин, М. А. Дашков//Вестник университета. – 2015. – № 10. – С. 175-179.Godin V. V., Dashkov M. A. Upravlenie riskami predpriyatiya: ot postanovki strategicheskikh tselei do prinyatiya upravlencheskikh reshenii [Enterprise risk Management: from setting strategic goals to making management decisions]. Vestnik universiteta, 2015, I. 10, pp. 175-179.Киселева, С. П. Обеспечение экологической безопасности в интересах повышения инновационно-инвестиционной привлекательности региона / С. П. Киселева, Т. И. Якименко//Науковедение. – 2013. – № 3 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://naukovedenie.ru/PDF/46evn313.pdf (дата обращения: 15.04.2019).Kiseleva S. P., Yakimenko T. I. Obespechenie ekologicheskoi bezopasnosti v interesakh povysheniya innovatsionno-investitsionnoi privlekatel’nosti regiona [Ensuring of ecological safety in interests of increase of innovative-investment attractiveness of the region]. Naukovedenie [Science], 2013, I. 3. Available at: https://naukovedenie.ru/PDF/46evn313.pdf (accessed 15.04.2019).Киселева, С. П. Теория эколого-ориентированного инновационного развития: автореф. дисс. ... докт. экон. наук / Гос. ун-т упр. – М., 2014. – 56 с.Kiseleva S.P. Teoriya ekologo-orientirovannogo innovatsionnogo razvitiya: avtoref. diss. ... dokt. ekon. nauk [Theory of eco-oriented innovative development: abstract of Dr. Sci. (Economics) diss.]. Gos. un-t upr. M., 2014. 56 p.Маколова, Л. В. Методология эколого-ориентированного использования вторичных ресурсов на предприятиях агропромышленного комплекса: автореф. дисс. ... докт. экон. наук / Гос. ун-т упр. – М., 2016. – 22 с.Makolova L. V. Metodologiya ekologo-orientirovannogo ispol’zovaniya vtorichnykh resursov na predpriyatiyakh agropromyshlennogo kompleksa: avtoref. diss. ... dokt. ekon. nauk [Methodology of the ecologically oriented use of secondary resources at the enterprises of agroindustrial complex: abstract of Dr. Sci. (Economics) diss.]. Gos. un-t upr. Moscow, 2016. 22 p.Маколова, Л. В. Ресурсосбережение на транспорте: экономические и технологические аспекты инновационного развития//Сб. науч. трудов Всероссийской национальной научно-практической конференции «Современное развитие науки и техники (Наука-2017)». Ростов-на-Дону, 28-30 сент. 2017 г. – Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения. – С. 152-156.Makolova L. V. Resursosberezhenie na transporte: ekonomicheskie i tekhnologicheskie aspekty innovatsionnogo razvitiya [Resource- saving in transport: the economic and technological aspects of innovative development]. Sb. nauch. trudov Vserossiiskoi natsional’noi nauchno-prakticheskoi konferentsii «Sovremennoe razvitie nauki i tekhniki (Nauka-2017)». Rostov-na-Donu, 28- 30 sent. 2017 g. [Proceedings of the all-Russian national scientific-practical conference «Modern development of science and technology (Science-2017)». Rostov-on-Don, Sept. 28-30, 2017]. Rostov-na-Donu, 2017. Pp. 152-156.Метёлкин, П. В. и др. Проблемы транспортной отрасли в условиях глобализации экономики / П. В. Метёлкин, В. В. Лобачёв., А. Г. Липатов//Транспортное дело России. – 2018. – № 6. – С. 235-238.Metelkin P. V., Lobachev V. V., Lipatov A. G. Problemy transportnoi otrasli v usloviyakh globalizatsii ekonomiki [Problems of transport branch in the conditions of globalization of economy]. Transportnoe delo Rossii [Transport business of Russia], 2018, I. 6, pp. 235-238.Научная мысль в развитии транспорта России: историческая ретроспектива, проблемные вопросы и стратегические ориентиры. Коллективная монография / Коллектив авторов; под ред. В. А. Персианова, В. С. Горина. – М.: ООО «ТРАНСЛИТ», 2019. – 496 с.Nauchnaya mysl’ v razvitii transporta Rossii: istoricheskaya retrospektiva, problemnye voprosy i strategicheskie orientiry. Kollektivnaya monografiya [Scientific thought in the development of transport of Russia: historical retrospect, issues and strategic guidelines. Collective monograph]; pod red. V. A. Persianova, V. S. Gorina. M.: OOO “TRANSLIT”, 2019. 496 p.Олейник, К. А. Экологические риски в предпринимательской деятельности (вопросы методологии) / К. А. Олейник. – М.: Издательство «Анкил», 2002. – 208 с.Oleinik K. A. Ekologicheskie riski v predprinimatel’skoi deyatel’nosti (voprosy metodologii) [Environmental risks in business (methodological issues)]. M.: Izdatel’stvo “Ankil”, 2002. 208 p.Сакульева, Т. Н. Управленческий учет: учебное пособие для студентов специальности «Менеджмент»: в 2-х ч. / Т. Н. Сакульева, П. В. Метёлкин / Ч. 2. – М.: Государственный университет управления, 2014. – 84 с.Sakul’eva T. N., Metelkin P. V. Upravlencheskii uchet: uchebnoe posobie dlya studentov spetsial’nosti “Menedzhment”: v 2-kh ch. [Management accounting: tutorial for students of specialty “Management”: in 2 parts]. Ch. 2. M., Gosudarstvennyi universitet upravleniya, 2014. 84 p.Скорченко, М. Ю. Состояние и перспективы контрейлерных перевозок в Российской Федерации//Инженерный вест- ник Дона. – 2017. – № 4 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.ivdon.ru/uploads/article/pdf/IVD_104_skorchenko__1_.pdf_dddc765e7e.pdf (дата обращения: 15.04.2019).Skorchenko M. Yu. Sostoyanie i perspektivy kontreilernykh perevozok v Rossiiskoi Federatsii [State and prospects of piggyback transportation in the Russian Federation] Inzhenernyi vestnik Dona [Engineering journal of Don], 2017, I. 4. Available at: http://www.ivdon.ru/uploads/article/pdf/IVD_104_skorchenko__1_.pdf_dddc765e7e.pdf (accessed 15.04.2019).Холопов, К. В. Зарубежный опыт и направления развития международных контрейлерных перевозок в России//Российский внешнеэкономический вестник. – 2011. – № 9. – С. 101-108.Kholopov K. V. Zarubezhnyi opyt i napravleniya razvitiya mezhdunarodnykh kontreilernykh perevozok v Rossii [Foreign experience and directions of development of international piggyback transportation in Russia]. Rossiiskii vneshneekonomicheskii vestnik [Russian foreign economic Bulletin], 2011, I. 9, pp. 101-108.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.