guuvestВестник университетаVestnik Universiteta1816-42772686-8415State University of Management10.26425/1816-4277-2019-10-112-117guuvest-1795Research ArticleРАЗВИТИЕ ОТРАСЛЕВОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯDEVELOPMENT OF INDUSTRY AND REGIONAL MANAGEMENTАНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВRESULTS ANALYSIS AND EFFECTIVENESS EVALUATION OF ROAD FUNDShttps://orcid.org/0000-0002-1067-0935КосовМ. Е.KosovM.

Косов Михаил Евгеньевич канд. экон. наук

Kosov Michael Candidate of Economic Sciences

kosovme@mail.ruФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова»РоссияFinancial University under the Government of the Russian Federation, Plekhanov Russian University of EconomicsRussian Federation201928112019010112117Copyright © Косов М.Е., 20192019Косов М.Е.Kosov M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/1795

Одной из важнейших инфраструктурных составляющих экономики государства является автомобильная дорожная сеть. В статье исследована практика оценки эффективности использования бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда. Установлено, что в оценка эффективности бюджетных расходов осуществляется дорожными фондами. Сделаны выводы об отсутствии объективной системы оценки, отсутствии требований к эффективному использованию бюджетных ассигнований. Сформировано предложение о создании комплексной системы оценки эффективности использования бюджетных средств. Предложено применять следующие методологические подходы: программный и фондовый. В результате апробации методики выявлено, что эффективность использования бюджетных ассигнования снижается.

One of the most important infrastructure components of the state’s economy is the road network. The practice of assessing the effectiveness of the use of budget allocations of the Federal Road Fund, has been examined. It has been identified, that the evaluation of the effectiveness of budget expenditures is carried out by road funds. It has been concluded, that there is an absence of an objective evaluation system, and there are no requirements for the effective use of budgetary allocations. A proposal to create a comprehensive system for assessing the effectiveness of the use of budget funds has been formed. It has been proposed to use the following methodological approaches: program and stock. As a result of a technique approbation it has been revealed, that the efficiency of the use of budget allocations decreases.

транспортная инфраструктурадорожные фондыбюджетные ассигнованияоценка эффективностипрограммный подходфондовый подходtransport infrastructureroad fundsbudget allocationsefficiency assessmentprogram approachstock approachReferencesАфанасьев, Р. С. Финансовое обеспечение дорожных фондов в Российской Федерации//Проблемы современной науки и образования. – 2016. – № 32 (74). – С. 51-54.Afanasiev R. S. Finansovoe obespechenie dorozhnykh fondov v Rossiiskoi Federatsii [Financial support of road funds in the Russian Federation], Problemy sovremennoi nauki i obrazovaniya [Problems of modern science and education], 2016, I. 32, pp. 51-54.Кульнева, Е. В., Конвисарова, Е. В. Вопросы совершенствования налоговых источников финансирования дорожного хозяйства//Современные проблемы науки и образования. – 2015. – № 1-1. – С. 670-687.Kul’neva V. E., Konvisarova E.V. Voprosy sovershenstvovaniya nalogovykh istochnikov finansirovaniya dorozhnogo khozyaistva [Issues of improvement of tax sources for financing of road economy], Sovremennye problemy nauki i obrazovaniya [Modern problems of science and education], 2015, I. 1, pp. 670-687.Кульнева, Е. В., Конвисарова, Е. В. Оценка результатов возрождения дорожных фондов в России//Международный студенческий научный вестник. – 2015. – № 4-3. – С. 411-412.Kul’neva V. E., Konvisarova E.V. Otsenka rezul’tatov vozrozhdeniya dorozhnykh fondov v Rossii [Evaluation of the results of the revival of road funds in Russia], Mezhdunarodnyi studencheskii nauchnyi vestnik [International students scientific bulletin], 2015, I. 4-3, pp. 411-412.Маркович, А. В., Полосухина, А. В. Финансовое обеспечение дорожной отрасли в РФ //Современные тенденции развития науки и технологий. – 2016. – № 10-9. – С. 91-94.Markovich A.V., Polosukhina A.V. Finansovoe obespechenie dorozhnoi otrasli v RF [Financial support of the road industry in Russia], Sovremennye tendentsii razvitiya nauki i tekhnologii [Current trends of development of science and technologies], 2016, I. 10-9, pp. 91-94.Николаева, М. В., Сергиенко, Н. С. Особенности функционирования дорожных фондов в Российской Федерации//Потенциал российской экономики и инновационные пути его реализации. – 2015. – С. 137-140.Nikolaeva M. V., Sergienko N. S. Osobennosti funktsyonirovaniya dorozhnykh fondov v Rossiiskoi Federatsii [Features of functioning of road funds in the Russian Federation], Potentsial rossiiskoi ekonomiki i innovatsionnye puti ego realizatsii [Potential of the Russian economy and innovative ways of its realization], 2015, pp. 137-140.Протасеня, С. И. Генезис дорожных фондов в России//Финансы и бизнес. – 2017. – № 3. – С. 43-54.Protasenya S. I. Genezis dorozhnykh fondov v Rossii [Genesis of road funds in Russia], Finansy i biznes [Finance and business], 2017, I. 3. pp. 43-54.Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https:// www.mintrans.ru/activities/214/56 (дата обращения: 10.08.2019).Ofitsial’nyi sait Ministerstva transporta Rossiiskoi Federatsii [The Official website of the Ministry of Transport of the Russian Federation]. Available at: https://www.mintrans.ru/activities/214/56 (accessed 10.08.2019).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.