guuvestВестник университетаVestnik Universiteta1816-42772686-8415State University of Management10.26425/1816-4277-2025-4-179-187guuvest-6156Research ArticleЭКОНОМИКА: ПРОБЛЕМЫ, РЕШЕНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫECONOMICS: PROBLEMS, SOLUTIONS AND PROSPECTSРазвитие сухих портов в рамках российской транспортно-логистической инфраструктурыDry ports development within the framework of the Russian transport and logistics infrastructurehttps://orcid.org/0000-0002-6391-6281ХолмовскийС. Г.KholmovskyS. G.

Холмовский Станислав Геннадьевич - канд. экон. наук, доц. каф. менеджмента и сервиса.

Иркутск

Stanislav G. Kholmovsky - Cand. Sci. (Econ.), Assoc. Prof. at the Management and Service Department.

Irkutsk

staskhol@mail.ruБайкальский государственный университетРоссияBaikal State UniversityRussian Federation20252106202504179187Copyright © Холмовский С.Г., 20252025Холмовский С.Г.Kholmovsky S.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/6156

Вопросам развития российской транспортно-логистической инфраструктуры уделяется особое внимание. От оперативности и эффективности ее деятельности зависит скорость переориентации товарных потоков на южное и восточное направления. Имеющиеся логистические ограничения пропускной способности морских портов, припортовых территорий снижают эффективность перевозочного процесса, замедляют экспортно-импортные операции. Сухие порты как относительно новый элемент транспортно-логистической инфраструктуры смогли бы в существенной мере преодолеть эти ограничения за счет осуществления интермодальных и мультимодальных перевозок ресурсов и товаров в международной торговле. Значение сухих портов актуализируется и их потенциальной ролью в развитии новых транспортных коридоров, связывающих Российскую Федерацию с «дружественными» странами. Рассмотрены теоретические подходы к определению сухого порта в мировой практике, определены основные признаки сухих портов, выполняемые ими функции в рамках транспортно-логистической инфраструктуры. Проанализированы основные технические, организационные и экономические требования, предъявляемые к сухим портам в современных условиях. Идентифицированы преимущества и риски использования сухих портов для экономических субъектов и экономики страны в целом. Рассмотрен опыт создания новых сухих портов на территории Российской Федерации, перспективы их развития в рамках международных транспортных коридоров.

Special attention is paid to the Russian transportation and logistics infrastructure development. The speed of commodity flows reorientation to southern and eastern directions depends on the efficiency and effectiveness of its activity. The existing logistical limitations on the throughput capacity of seaports and port areas reduce the transportation process efficiency and slow down export-import operations. Dry ports as a relatively new element of transport and logistics infrastructure could significantly overcome these limitations through implementing intermodal and multimodal transportation of resources and goods in international trade. The importance of dry ports is actualized by their potential role in developing new transport corridors linking Russia with “friendly” countries. Theoretical approaches to the dry port definition in the world practice have been considered. The main features of dry ports and their functions within the framework of transport and logistics infrastructure have been defined. The main technical, organizational, and economic requirements for dry ports in modern conditions have been analyzed. The advantages and risks of using dry ports for economic entities and the country’s economy as a whole have been identified. The experience of creating new dry ports in Russia and the prospects of their development within the framework of international transport corridors have been considered.

сухой порттранспортно-логистическая инфраструктуралогистикамеждународная торговлямультимодальные перевозкиинтермодальные перевозкиdry porttransport and logistics infrastructurelogisticsinternational trademultimodal transportationintermodal transportationReferencesПрокофьева Т.А. Развитие транспортно-логистической инфраструктуры в азиатской части России – стратегическое направление реализации транзитного потенциала. Вестник транспорта. 2011;3:11–19.Prokofieva T.A. Developing transport and logistics infrastructure in the Asian part of Russia is a strategic direction for transit potential realization. Vestnik transporta. 2011;3:11–19.Кородюк И.С. Развитие логистической инфраструктуры в мультимодальных транспортных узлах. Известия ИГЭА. 2003;2(35):69–72.Korodyuk I.S. Logistics infrastructure development in multimodal transportation hubs. Izvestiya IGEA. 2003;2(35):69–72.Марусин А.В., Аблязов Т.Х. Особенности цифровой трансформации транспортно-логистической сферы. Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2019;3-1(9):71–78. https://doi.org/10.34670/AR.2019.89.3.007Marusin A.V., Ablyazov T.Kh. Features of the digital transformation of transport and logistic sphere. Ekonomika: Yesterday, Today and Tomorrow. 2019;3-1(9):71–78. https://doi.org/10.34670/AR.2019.89.3.007Мачерет Д.А., Разуваев А.Д. Методология совершенствования оценки экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры. Управление. 2024;12:26–35. https://doi.org/10.26425/2309-3633-2024-12-3-26-35Macheret D.A., Razuvaev A.D. Methodology for improving the assessment of the economic efficiency of transport infrastructure development. Upravlenie / Management (Russia). 2024;12:26–35. https://doi.org/10.26425/2309-3633-2024-12-3-26-35Силантьев А.В., Кородюк И.С., Даваасурен А. Геополитические изменения как стимул интегрированного развития транспортно-логистических систем Восточной Сибири и Монголии. Известия БГУ. 2019;1(29):72–79.Silantiev A.V., Korodyuk I.S., Davaasuren A. Geopolitical changes as a stimulus for integrated development of transport and logistic systems in Eastern Siberia and Mongolia. Billetin of Baikal State University. 2019;1(29):72–79.Эбзеев А.А., Судоргин О.А., Нестерчук О.А., Иванов В.Г. Влияние политики на транспортную систему Российской Федерации. Управление. 2023;2(11):35–44. https://doi.org/10.26425/2309-3633-2023-11-2-35-44Ebzeyev A.A., Sudorgin O.A., Nesterchuk O.A., Ivanov V.G. The impact of politics on transport system of the Russian Federation. Upravlenie / Management (Russia). 2023;2(11):35–44. https://doi.org/10.26425/2309-3633-2023-11-2-35-44Гудкова О.В., Дворецкая Ю.А., Ермакова Л.В. Эффективная таможенная логистика – основа развития внешнеэкономической деятельности. Baikal Research Journal. 2024;2(15):637–648. https://doi.org/10.17150/2411-6262.2024.15(2).637-648Gudkova O.V., Dvoretskaya Yu.A., Ermakova L.V. Efficient Customs Logistics – The Basis for the Development of Foreign Economic Activity. Baikal Research Journal. 2024;2(15):637–648. https://doi.org/10.17150/2411-6262.2024.15(2).637-648Муравьев Д.С., Рахмангулов А.Н., Осинцев Н.А. Система «морской порт – «сухой порт». М.: Инфра-М; 2022. 176 с.Muravyev D.S., Rakhmangulov A.N., Osintsev N.A. The Seaport – Dry Port system. Moscow: Infra-M; 2022. 176 p.Лахметкина Н.Ю., Олейников А.С. Развитие «сухих портов» международного значения. Железнодорожный транспорт. 2019;3:11–15.Lakhmetkina N.Yu., Oleinikov A.S. Developing dry ports of international importance. Rail Transport. 2019;3:11–15.Троилин В.В., Троилина А.В., Арустамов И.А. Влияние теории жизненного цикла продукта на развитие системы функционирования «сухой порт – морской порт». Финансовые исследования. 2021;4(73):146–154.Troilin V.V., Troilina A.V., Arustamov I.A. The influence of the product life cycle theory on the development of the functioning system “dry” port – seaport. Financial Research. 2021;4(73):146–154.Roso V. The Dry Port Concept: Thesis for the Degree of Doctor of Philosophy. Göteborg: Chalmers University of Technology; 2009.Roso V. The Dry Port Concept: Thesis for the Degree of Doctor of Philosophy. Göteborg: Chalmers University of Technology; 2009.Integrating Logistics Networks Center in The Baltic Sea Region. Feasibility Study on the Network Operation of Hinterland Hubs (Dry Port Concept) to Improve and Modernize Ports’ Connections to the Hinterland and to Improve Networking. Aalborg; 2012.Integrating Logistics Networks Center in The Baltic Sea Region. Feasibility Study on the Network Operation of Hinterland Hubs (Dry Port Concept) to Improve and Modernize Ports’ Connections to the Hinterland and to Improve Networking. Aalborg; 2012.Notteboom T., Rodrigue J.-P. Inland Terminals within North American and European Supply Chains. Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific. 2009;78.Notteboom T., Rodrigue J.-P. Inland Terminals within North American and European Supply Chains. Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific. 2009;78.Сотникова А.А. Сухие порты – интермодальные терминалы будущего. Аллея науки. 2021;1(2):256–259.Sotnikova A.A. Dry ports are intermodal terminals of the future. Alleya nauki. 2021;1(2):256–259.Мурзабекова К.А., Жумадил А. Технология работы контейнерного терминала в сухом порту. В кн.: Ибраев Б.М. (ред.) Инновационные технологии на транспорте: образование, наука, практика: материалы XLI Международной научно-практической конференции, Алматы, 3–4 апреля 2017 г. Алматы: Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева; 2017. С. 341–344.Murzabekova K.A., Zhumadil A. Container terminal operation technology in dry port. In: Ibrayev B.M. (ed.) Innovative technologies in transport: Education, science, practice: Proceedings of XLI International Scientific and Practical Conference, Almaty, April 3–4, 2017. Almaty: Kazakh Academy of Transport and Communications; 2017. Pp. 341–344.Гашкова Л.В., Морозова О.Ю. Сухой порт: концептуальный обзор. Инновационный транспорт. 2022;4(46):8–13.Gashkova L.V., Morozova O.Yu. Dry port: conceptual review. Innovative Transport. 2022;4(46):8–13.Троилин В.В., Арустамов И.А. Транспортно-экономическая характеристика понятия «сухой порт». Управление экономическими системами. 2018;1(107):17–25.Troilin V.V., Arustamov I.A. Transport and economic characteristic of the dry port concept. Management of economic systems. 2018;1(107):17–25.Черпакова Е.В., Якушина Н.В. Сухой порт – новое направление в управлении цепями поставок. Вестник научных конференций. 2017;3-4(19):113–116.Cherpakova E.V., Yakushina N.V. Dry port is a new direction in supply chain management. Bulletin of Scientific Conferences. 2017;3-4(19):113–116.Троилин В.В., Арустамов И.А. Транспортно-экономические предпосылки создания и функционирования сухих портов в РФ. Экономика и предпринимательство. 2019;9(110):1073–1079.Troilin V.V., Arustamov I.A. Transport and economic prerequisites for creation and functioning of dry ports in the Russian Federation. Economics and Entrepreneurship. 2019;9(110):1073–1079.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.