guuvestВестник университетаVestnik Universiteta1816-42772686-8415State University of Management10.26425/1816-4277-2026-3-183-198guuvest-6860Research ArticleЭКОНОМИКА: ПРОБЛЕМЫ, РЕШЕНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫECONOMICS: PROBLEMS, SOLUTIONS AND PROSPECTSОценка потенциала международных транспортных коридоров во внешней торговле Российской ФедерацииAssessing the potential of international transport corridors in Russia’s foreign tradehttps://orcid.org/0009-0003-8222-2861ФроловС. Д.FrolovS. D.

Фролов Сергей Денисович - аспирант

 г. Москва

Sergey D. Frolov - Postgraduate Student

Moscow

frolovsd25@gmail.comВсероссийская академия внешней торговли при Министерстве экономического развития Российской ФедерацииРоссияRussian Foreign Trade Academy under the Ministry of Economic Development of the Russian FederationRussian Federation20263005202603183198Copyright © Фролов С.Д., 20262026Фролов С.Д.Frolov S.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/6860

Представлен авторский анализ текущего состояния внешней торговли Российской Федерации и международной торговли в рамках трех международных транспортных коридоров: международный транспортный коридор «Север – Юг», инициативы «Пояс и путь» и Северного морского пути. На основе эмпирических данных о динамике товарооборота, объемах перевозок и инфраструктурных проектах рассмотрены перспективы развития указанных международных транспортных коридоров, а также систематизированы ключевые риски, включая военно-политическую нестабильность в регионах пролегания маршрутов, санкционные ограничения и инфраструктурные ограничения. Особое внимание уделено сравнительной оценке экономической эффективности коридоров. Установлено, что инициатива «Пояс и путь» демонстрирует высокие показатели товарооборота, однако для Российской Федерации ее потенциал ограничен санкционными барьерами. Международный транспортный коридор «Север – Юг» в 2022–2025 гг. показал устойчивую положительную динамику, но его функционирование осложнено эскалацией конфликта в зоне Персидского залива. Северный морской путь характеризуется наличием преимуществ в сроках доставки и экономической составляющей перевозки в сравнении с вышеуказанными международными транспортными коридорами. Научная новизна исследования заключается в систематизации факторов, влияющих на развитие транспортно-логистического потенциала Российской Федерации в условиях геополитической турбулентности. Сформулированы выводы о наиболее перспективных направлениях развития внешней торговли Российской Федерации в условиях трансформации глобальной логистической системы и переориентации товарных потоков на рынки Глобального Юга и Азиатско-Тихоокеанского региона.

The author’s analysis of the current state of Russia’s foreign trade and international trade within the framework of three international transport corridors (hereinafter referred to as ITC) – the North – South ITC, the Belt and Road Initiative and the Northern Sea Route – has been presented. Based on empirical data on the dynamics of trade turnover, transportation volumes, and infra structure projects, the prospects for developing these ITCs have been studied. The key risks, including military and political instability in the regions where the routes run, sanctions restrictions, and infrastructure restrictions, have been systematized. Special attention has been paid to the comparative assessment of the ITCs’ economic efficiency. It has been established that the Belt and Road Initiative demonstrates high turnover rates, however, for Russia, its potential is limited by sanctions barriers. The North – South ITC in 2022–2025 showed steady positive dynamics, but its functioning is complicated by the escalation of the conflict in the Persian Gulf zone. The Northern Sea Route is characterized by advantages in terms of delivery time and the economic component of transportation in comparison with the above-mentioned ITCs. The scientific novelty of the research lies in the systematization of factors influencing the transport and logistics potential development in Russia in the con text of geopolitical turbulence. Conclusions have been formulated about the most promising areas of development in Russia’s foreign trade in the con text of the global logistics system transformation and the commodity flows reorientation to the markets of the Global South and the Asia-Pacific region.

Международный транспортный коридорСеверный морской путь«Пояс и путь»МТК «Север – Юг»внешняя торговля Россиитранзитный потенциалтранспортно-логистическая инфраструктураГлобальный ЮгАзиатско-Тихоокеанский регионInternational transport corridorNorthern Sea RouteBelt and Road Initiative (BRI)North-South International Transport Corridor (ITC)Russia’s foreign tradetransit potentialtransport and logistics infrastructureGlobal SouthAsia-Pacific regionReferencesАрский, А. А. Агентное моделирование в проектировании международных транспортных коридоров / А. А. Арский // Вестник Московского финансово-юридического университета МФЮА. – 2025. – № 3. – С. 22–29. – EDN KOEJSN.Arskiy, A. A. (2025). Agent-based modeling in designing international transport corridors. The Moscow Finance and Law University MFUA Journal, 3, 22–29. (In Russian).Семедов, С. А. Проект МТК «Север – Юг»: проблемы и перспективы. В условиях санкций / С. А. Семедов, А. В. Шилова // Обозреватель. – 2023. – № 2(397). – С. 52–61. – DOI 10.48137/2074-2975_2023_2_52. – EDN ECEQLR.Semedov, S., Shilova, A. (2023). The North – South International Transport Corridor project: Problems and Prospects. Observer, 2, 52–61. (In Russian). https://doi.org/10.48137/2074–2975_2023_2_52Лузянин, С. Г. Международный коридор «Север – Юг»: транспортный проект или большая геополитика? / С. Г. Лузянин, Н. К. Семенова // Азия и Африка сегодня. – 2023. – № 12. – С. 5–14. – DOI 10.31857/S032150750029003-5. – EDN SJKGLM.Luzyanin, S. G., Semenova, N. K. (2023). International Corridor North – South: transport project or big geopolitics? Asia and Africa Today, 12, 5–14. (In Russian). https://doi.org/10.31857/S032150750029003-5Спартак, А. Н. Организация морских международных транспортных перевозок внешней торговли России и Сенегала / А. Н. Спартак, А. А. Арский // Вестник Московского финансово-юридического университета МФЮА. – 2025. – № 4. – С. 99–115. – EDN DZWIQT.Spartak, A. N., Arskiy, A. A. (2025). Organization of international maritime transport in the foreign trade of Russia and Senegal. The Moscow Finance and Law University MFUA Journal, 4, 99–115. (In Russian).Арский, А. А. Агентное моделирование экономических процессов Арктической зоны России / А. А. Арский // Маркетинг и логистика. – 2025. – № 2(58). – С. 21–27. – EDN ELUZCY.Arskiy, A. A. (2025). Agent-based modeling of economic processes in the Arctic Zone of Russia. Marketing and Logistics, 2(58), 21–27. (In Russian).Ерохин, В. Л. Динамика грузоперевозок по Северному морскому пути (2013–2023 гг.) / В. Л. Ерохин // Маркетинг и логистика. – 2023. – № 6(50). – С. 14–22. – EDN RNOIRL.Erokhin, V. L. (2023). Dynamics of cargo transportation along the Northern Sea Route (2013–2023). Marketing and Logistics, 6(50), 14–23. (In Russian).Смирнов, А. Ю. Северный морской путь: результаты и перспективы / А. Ю. Смирнов // Арктика: экология и экономика. – 2025. – Т. 15, № 1(57). – С. 109–118. – DOI 10.25283/2223-4594-2025-1-109-118. – EDN QOSBUI.Smirnov, A. Yu. (2025). The Northern Sea Route: results and prospects. Arctic: Ecology and Economy, 1, 109–118. (In Russian). https://doi.org/10.25283/2223-4594-2025-1-109-118Владимиров, А. В. Северный морской путь. Особенности логистики и перспективы развития / А. В. Владимиров // Бизнес-пульс: материалы III Международной научно-практической студенческой конференции, Минск, 14 ноября 2024 г.. Минск: Институт бизнеса БГУ, 2025. – С. 588–591. – ISBN 978-985-7214-91-4.Vladimirov, A. V. (2025). Northern Sea Route. Logistics features and development prospects. In: Business Pulse: Proceedings of the III International Scientific and Practical Student Conference, Minsk, November 14, 2025. Minsk: Institute of Business of the Belorussian State University. (In Russian).Сагина, О. А. Перспективы развития Арктической зоны России: роль Северного морского пути / О. А. Сагина // Вестник евразийской науки. – 2024. – Т. 16, № 6. – EDN KATGDO.Sagina, O. A. (2024). Prospects for the development of the Arctic zone of Russia: the role of the Northern Sea Route. The Eurasian Scientific Journal, 16(6). (In Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.