<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">guuvest</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник университета</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Universiteta</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1816-4277</issn><issn pub-type="epub">2686-8415</issn><publisher><publisher-name>State University of Management</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26425/1816-4277-2026-4-141-151</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">guuvest-6932</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>РАЗВИТИЕ ОТРАСЛЕВОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>DEVELOPMENT OF INDUSTRY AND REGIONAL MANAGEMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Теоретические основы анализа городской транспортной системы в концепции «умного города»</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Theoretical foundations for the analysis of urban transport systems within the smart city concept</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0004-3477-4204</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Романов</surname><given-names>Е. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Romanov</surname><given-names>E. Yu.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Романов Егор Юрьевич - Аспирант</p><p>г. Казань</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Egor Yu. Romanov - Postgraduate Student</p><p>Kazan</p></bio><email xlink:type="simple">yegorromanov@vk.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Казанский (Приволжский) федеральный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Kazan (Volga region) Federal University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>26</day><month>07</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>141</fpage><lpage>151</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Романов Е.Ю., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Романов Е.Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Romanov E.Y.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/6932">https://vestnik.guu.ru/jour/article/view/6932</self-uri><abstract><p>Осуществлено теоретико-методологическое осмысление подходов к анализу городской транспортной системы в условиях формирования и развития концепции «умного города». Городская транспортная система рассматривается как сложная социально-техническая подсистема городской среды, функционирование которой определяется совокупностью инфраструктурных, управленческих, цифровых и поведенческих факторов. Актуальность темы исследования определяется необходимостью комплексного теоретического осмысления трансформации городской мобильности в условиях цифровизации и внедрения интеллектуальных транспортных решений. </p><p>На основе анализа научной литературы систематизированы ключевые теоретические подходы к исследованию городской транспортной системы, включая системный, функциональный, пространственный, институциональный, поведенческий, кибернетический и инновационный подходы. Показано, что каждый из подходов акцентирует отдельные аспекты функционирования транспорта и обладает как аналитическими возможностями, так и определенными ограничениями. Выявлено, что применение отдельных теоретических подходов не позволяет в полной мере охватить многоуровневый характер функционирования городской транспортной системы, обусловливая необходимость их комплексного использования. Предложена структурированная классификация показателей, позволяющих оценивать развитие городской транспортной системы в условиях реализации концепции «умного города». </p><p>Полученные результаты формируют методологическую основу для дальнейших исследований и могут быть использованы при разработке программ и стратегий модернизации городского транспорта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>A theoretical and methodological understanding of approaches to the urban transport system analysis in the context of forming and developing the smart city concept is carried out. The urban transport system is considered as a complex socio-technical subsystem of the urban environment, the functioning of which is determined by a combination of infrastructural, managerial, digital, and behavioral factors. The relevance of the research topic is determined by the need for a comprehensive theoretical understanding of urban mobility transformation in the context of digitalization and intelligent transport solutions implementation. </p><p>Based on the scientific literature analysis, the key theoretical approaches to the study of the urban transport system are systematized, including systemic, functional, spatial, institutional, behavioral, cybernetic, and innovative approaches. The author shows that each of the approaches focuses on individual aspects of transport functioning and has both analytical capabilities and certain limitations. It is revealed that the application of individual theoretical approaches does not allow to fully cover the multilevel nature of the functioning of the urban transport system, necessitating their integrated use. A structured classification of indicators is proposed to assess the urban transport system development in the context of implementing the smart city concept. </p><p>The results obtained form the methodological basis for further research and can be used when developing programs and strategies for urban transport modernization.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Городская транспортная система</kwd><kwd>умный город</kwd><kwd>теоретические подходы</kwd><kwd>интеллектуальные транспортные системы</kwd><kwd>цифровизация транспорта</kwd><kwd>городская мобильность</kwd><kwd>транспортное управление</kwd><kwd>комплексный анализ</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Urban transport system</kwd><kwd>smart city</kwd><kwd>theoretical approaches</kwd><kwd>intelligent transport systems</kwd><kwd>transport digitalization</kwd><kwd>urban mobility</kwd><kwd>transport governance</kwd><kwd>integrated analysis</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Колкатаева, Н. А. Транспорт и градостроительство: системный подход / Н. А. Колкатаева, Д. Е. Карась // Современные проблемы транспортного комплекса России. — 2013. — Т. 3, № 2. — С. 218–221. — EDN ROXYIN.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kolkataeva, N. A., Karas, D. E. (2013). Transport and urban planning: a systems approach. Modern Issues of Transport System in Russia, 3(2), 218–221. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Canitez, F. Urban public transport systems from new institutional economics perspective: a literature review / F. Canitez // Transport Reviews. — 2018. — Vol. 39, No. 5. — DOI 10.1080/01441647.2018.1552631.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Canitez, F. (2018). Urban public transport systems from new institutional economics perspective: a literature review. Transport Reviews, 39(5). https://doi.org/10.1080/01441647.2018.1552631</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Hansen, W. G. How Accessibility Shapes Land Use / W. G. Hansen // Journal of the American Institute of Planners. — 1959. — Vol. 25, No. 2. — Pp. 73–76. — DOI 10.1080/01944365908978307.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Hansen, W. G. (1959). How Accessibility Shapes Land Use. Journal of the American Institute of Planners, 25(2), 73–76. https://doi.org/10.1080/01944365908978307</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дробот, Е. В. Новая роль транспортной системы в обеспечении пространственной политики России в условиях мобилизационной экономики / Е. В. Дробот, И. Н. Макаров, О. В. Пивоварова [и др.] // Экономика, предпринимательство и право. — 2023. — Т. 13, № 12. — С. 6393–6404. — DOI 10.18334/epp.13.12.120218. — EDN CMZIFR.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Drobot, E. V., Makarov, I. N., Pivovarova, O. V., Manasyan, S. M., &amp; Volodina, A. I. (2023). The new role of the transport system in ensuring Russia’s spatial policy under a mobilization economy. Journal of Economics, Entrepreneurship and Law, 13(12), 6393–6404. (In Russian). https://doi.org/10.18334/epp.13.12.120218</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">He, Y. Literature Review on Public Transport and Land Use: Based on CiteSpace Statistical Analysis / Y. He, B. Liu, Ch. Xu, D. Wu // Land. — 2025. — Vol. 14, No. 5. — DOI 10.3390/land14051096. — EDN UZHXRS.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">He, Y., Liu, B., Xu, C., &amp; Wu, D. (2025). Literature Review on Public Transport and Land Use: Based on CiteSpace Statistical Analysis. Land, 14(5). https://doi.org/10.3390/land14051096</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трегубов, В. Н. Мультиагентное моделирование транспортного поведения пассажиров на основе институционального подхода / В. Н. Трегубов, Э. В. Морозов // Известия Саратовского университета. Новая серия. Серия: Экономика. Управление. Право. — 2017. — Т. 17, № 2. — С. 197–204. — DOI 10.18500/1994-2540-2017-17-2-197-204. — EDN YZHZUX.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tregubov, V. N., Morozov, E. V. (2017). Multi-agent modeling of passenger transport behavior based on the institutional approach. Izvestiya of Saratov University. New Series. Series: Economics. Management. Law, 17(2), 197–204. (In Russian). https://doi.org/10.18500/1994-2540-2017-17-2-197-204</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ломаков, Ю. А. Кибернетический подход к формированию транспортной городской системы и принципы ее формирования для автоматизированной системы проектирования / Ю. А. Ломаков // Молодой ученый. — 2014. — № 3(62). — С. 320–323. — EDN RXEEDX.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lomakov, Yu. A. (2014). A cybernetic approach to forming an urban transport system and principles for its development for an automated design system. Molodoy Uchenyi, 3(62), 320–323. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дробот, Е. В. Теоретико-методологические подходы к оценке возможностей инновационной оптимизации системы транспортного обеспечения городов и агломераций / Е. В. Дробот, И. Н. Макаров, О. В. Пивоварова // Вопросы инновационной экономики. — 2024. — Т. 14, № 4. — С. 1263–1274. — DOI 10.18334/vinec.14.4.122206. — EDN LUTHDV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Drobot, E. V., Makarov, I. N., &amp; Pivovarova, O. V. (2024). Theoretical and methodological approaches to assessing the possibilities of innovative optimization of the transport supply system for cities and agglomerations. Voprosy Innovatsionnoi Ekonomiki, 14(4), 1263–1274. (In Russian). https://doi.org/10.18334/vinec.14.4.122206</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mavlutova, I. Urban Transportation Concept and Sustainable Urban Mobility in Smart Cities: A Review / I. Mavlutova, D. Atstaja, Ja. Grasis [et al.] // Energies. — 2023. — Vol. 16, No. 8. — DOI 10.3390/en16083585. — EDN MVHSKU.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mavlutova, I., Atstaja, D., Grasis, J., Kuzmina, J., Uvarova, I., &amp; Roga, D. (2023). Urban Transportation Concept and Sustainable Urban Mobility in Smart Cities: A Review. Energies, 16(8). https://doi.org/10.3390/en16083585</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов, С. А. Организационно-технические аспекты внедрения интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях / С. А. Кузнецов, В. А. Николаев // Экономика и управление. — 2025. — Т. 31, № 6. — С. 728–737. — DOI 10.35854/1998-1627-2025-6-728-737. — EDN RISOHW.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuznetsov, S. A., Nikolaev, V. A. (2025). Organizational and technical aspects of implementing intelligent transport systems in urban agglomerations. Economics and Management, 31(6), 728–737. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
