Терроризм на транспорте, как особый вид терроризма, реально превратился в многогранное и быстро распространяющееся явление современной общественной жизни, которое не может и не должно оставаться вне поля зрения статистической науки и практики. Статистическая оценка транспортного терроризма вряд ли может быть получена на основе одного или нескольких частных индикаторов. Для этого, скорее всего, потребуется система статистических показателей, где отдельные элементы занимают строго определенное место и последовательно дополняют друг друга. В этом случае в расчет должно приниматься число совершенных террористических актов в общественном транспорте за определенный период времени или за год, а также тот ущерб, который был нанесен обществу.
Terrorism in transport as a special type of terrorism has in fact become a multifaceted and rapidly spreading phenomenon of modern social life, which cannot and should not remain outside the field of statistical science and practice. It is unlikely that a statistical estimate of transport terrorism can be derived from one or more private indicators. This is likely to require a system of statistical indicators, where individual elements occupy a well-defined place and complement each other consistently. In this case, the number of terrorist acts committed in public transport, for a certain period of time or a year, as well as the damage caused to society should be taken into account.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.