ВЛИЯНИЕ ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ ЭТИЧЕСКИХ ВЗАИМООТНОШЕНИЙ ВОДИТЕЛЕЙ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ

Рассмотрено влияние психофизиологических факторов этических взаимоотношений на эффективность перевозки грузов. В условиях усиления напряженности на дорогах актуальными становятся вопросы соблюдения водителями профессиональной этики как совокупности моральных норм, определяющих отношение человека к своему профессиональному долгу. Основные проблемы международных перевозок состоят в неэффективных коммуникациях, причинами которых являются: психофизиологические особенности труда водителей; отсутствие у водителей коммуникационных навыков; отсутствие международного этического кодекса поведения водителей. Необходимо учитывать действие совокупности факторов, определяющих психофизиологическое состояние водителей на разных этапах перевозки: во-первых, выделить факторы, определяющие работоспособность водителя перед рейсом; во-вторых, факторы, определяющие безопасность дорожного движения. Общая работоспособность водителя непосредственно во время перевозки определяется психофизиологическими особенностями труда водителей в процессе управления транспортным средством, которые, в свою очередь, предопределяются его функционированием в составе системы «водитель-автомобиль-дорога-окружающая среда». Это предопределяет необходимость постановки на государственном уровне вопроса о разработке и внедрении этического кодекса поведения водителя, который учтет национальные особенности поведения и нормативные документы, регламентирующие дорожное движение на территории разных государств.

перевозка груза, профессиональная этика, психофизиологические особенности труда водителя, коммуникационные навыки, работоспособность, безопасность дорожного движения, особенности труда водителей, система водитель-автомобиль-дорога-окружающая среда, этический кодекс поведения водителя

1. Петренко, Н. В. Психологические аспекты охраны труда в сельском хозяйстве//Вестник аграрной науки Дона. – 2013. – № 1 (21) – С. 77-82.

2. Прохоров, А. И., Ельбур, Р. Е. Анализ и синтез системы «человек – машина». – Рига, Мысль, 2009. – 73 с.

3. Романов, А. Н. Автотранспортная психология: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Н. Романов. – М.: Академия, 2002. – 244 с.

4. Тетцоева, О. А., Тетцоева, Е. М. Развитие этики бизнес-процессов//Вестник университета. – 2015. – № 13. – С. 206-208.

5. Водитель-международник категории СЕ по Европе // 24RU.com [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://24ru.com/rabota-germany/voditel-mezhdunarodnik-kategorii-se-po-evrope-9572 (дата обращения: 08.08.2019).

6. Научное исследование. Причины дорожно-транспортных происшествий с участием грузовых автомобилей в Европе // Официальный сайт Международного союза автомобильного транспорта [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.iru.org/sites/default/files/2016-01/ru-etac-summary.pdf (дата обращения: 08.08.2019).

7. Психофизиологические основы деятельности водителя. Основы психофизиологии труда водителя // FB.ru [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://fb.ru/rticle/182151/psihofiziologicheskie-osnovyi-deyatelnosti-voditelya-osnovyipsihofiziologii-truda-voditelya (дата обращения: 08.08.2019).