Сквозное проектирование конкурентоспособного автомобиля с высоким уровнем показателей управляемости и безопасности

В работе раскрываются перспективы развития сквозного проектирования при создании инновационной автомобильной техники с потребительскими свойствами, способствующими успешному продвижению произведенного продукта на рынке товаров и услуг. Дается описание структуры и функций системы, в основу которой заложено моделирование человеко-машинной системы с целью получения оптимальных показателей потребительских свойств объекта проектирования. Приводится описание методики определения нормированных показателей потребительских качеств с использованием базы данных по 18 маркам автомобилей, для которых получены 15 экспертных оценок для каждого автомобиля. Дифференциальный и интегральный виды анализа, используемые при исследовании, позволяют выявить слабые и сильные стороны для любой марки автомобиля. Результаты исследований предназначены для создания автомобиля с наилучшими показателями управляемости и безопасности, обеспечивающими высокую конкурентоспособность, что весьма актуально в сегодняшних реалиях. Также следует отметить, что данное исследование критериев качества может стать базой для создания инновационной продукции в автомобильной отрасли.

1. ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Национальный стандарт Российской Федерации. «Системы менеджмента качества. Требования» (вместе с «Разъяснением новой структуры, терминологии и понятий», «Другими 323 международными стандартами в области менеджмента качества и на системы менеджмента качества, разработанными ИСО/ТК 176») [утв. Приказом Росстандарта от 28.09.2015 № 1391-ст]. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_194941/ (дата обращения: 05.02.2022).

2. Межгосударственный стандарт ГОСТ 15467-79. «Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения» (утв. постановлением Госкомстандарта СССР от 26 января 1979 г. № 244). https://dokipedia.ru/document/5163478 (дата обращения: 06.02.2022).

3. Интегральная оценка конкурентоспособности легковых автомобилей с учетом технического уровня: Инструкция. И37.001.017-75. М.; 1976. 23 с.

4. Сайт Федеральной службы государственной статистики. http://www.gks.ru/(дата обращения: 06.02.2022).

5. Горбашко Е.А. Управление качеством: учебник для вузов. М.: Юрайт, 2021. 397 с.

6. Иванов А.М. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств: учебник для вузов. М.: Академия; 2014. 176 с.

7. Волкова Н.А., Катанаев Н.Т. Моделирование динамики процессов на рынке товаров и услуг. Вопросы региональной экономики. 2019;2(39):158–162.

8. Еремеева Н.В. Конкурентоспособность товаров и услуг: учебник и практикум для академического бакалавриата. М.: Юрайт; 2020. 242 с.

9. Катанаев Н.Т., Аленина Е.Э., Волкова Н.А. Особенности конструирования корреляционных моделей для прогнозирования макроэкономических процессов. В кн.: Современные проблемы управления конкурентоспособностью и инновационным развитием России на основе цифровых технологий 12/2018: Материалы VII Международной научно-практической конференции; Памяти заслуженного деятеля науки Российской Федерации В.И. Кравцовой. М.: Московский Политех; 2019. C. 34–41.

10. Катанаев Н.Т., Аленина Е.Э., Фазлулина М.Э. Методы оценки конкурентоспособности предприятий тракторной промышленности: монография. М.: МГТУ «МАМИ»; 2012. 150 с.

11. Катанаев Н.Т. Анализ и синтез человеко-машинной системы «автомобиль-среда-водитель». Дисс. ... д-р техн. наук. М.: МАМИ; 1987. 394 с.

12. Сорокина Г.П. Конкурентоспособность в автомобильной промышленности. В кн.: От инноваций и технопарков до конкурентоспособности предприятий: Основные научные результаты диссертационных исследований. М.: ИПЦ «Глобус»; 2005. С. 206–264.

13. Аркатова Н.А. Влияние доминирующих факторов на долю рынка российских автомобилей. Дисс. ... канд. экон. наук: 08.00.05. М.: МГТУ; 2010. 171 с.