Бесшовная мультимодальность для пассажирских перевозок в Российской Федерации

В работе рассматривается формирование бесшовной мультимодальности пассажирских перевозок с целью развития транспортной инфраструктуры не только на региональном, но и на федеральном уровне. Рассматриваются положительные стороны и недостатки мультимодальной транспортной системы. В работе представлен обзор научной литературы по вышеуказанным вопросам. Методология исследования основывается на апробированных подходах. На базе анализа туристического потока предложено построение системы бесшовных мультимодальных перевозок на территории Российской Федерации (далее – РФ). Актуальность обусловлена необходимостью развития региональных транспортных систем, а также рассмотрением данной тематики в научной литературе, нормативно-правовых документах отрасли. Основываясь на Стратегическом направлении в области цифровой трансформации транспортной отрасли РФ до 2030 г., авторы предложили принципы мультимодальности для создания бесшовной системы мультимодальных пассажирских перевозок. Разработка производилась для транспортной системы Алтайского края. На основании данных по туристическим потокам Федеральной службы государственной статистики был сформирован расчетный маршрут Москва – Барнаул – Горно-Алтайск. Рассмотрено внедрение цифровой платформы для удобного поиска и бронирования перевозки, выделены ключевые моменты работы с запросами. Определены движение финансовых и информационных потоков, алгоритм действий участников системы.

1. Пантин П.А. Основные проблемы развития транспортной инфраструктуры в России. Научные вести. 2019;5(10):32–37.

2. Песков М.В., Алькаева О.В. Развитие мультимодальных пассажирских перевозок. В кн.: Современные проблемы совершенствования работы железнодорожного транспорта: межвузовский сборник научных трудов. М.: Российский университет транспорта; 2022. С. 58–64.

3. Коваленко Н.А., Шорохова Л.С. Туристические перевозки как основа развития сферы мультимодальных пассажирских перевозок. Наука и технологии железных дорог. 2023;3(27(7):49–53.

4. Гончарова Н.Ю., Большаков Р.С., Давыдова Н.В. Организация пассажирских перевозок смешанного типа. Мультимодальные туристические перевозки. Известия Транссиба. 2023;2(54):68–79.

5. Суханова В.Г. Организация мультимодальных пассажирских перевозок по маршруту Санкт-Петербург – Крым. В кн.: Инновации на транспорте и в машиностроении: сборник трудов IV международной научно-практической конференции, том 1, Санкт-Петербург, 28–29 апреля 2016 г. СПб.: Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»; 2016. С. 117–120.

6. Егорова И.Н. Развитие мультимодальных пассажирских перевозок в логистической транспортной системе региона (на примере Юга России). Дис. … канд. техн. наук: 02.09.08. Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения; 2023. 204 с.

7. Вакуленко С.П., Евреенова Н.Ю. Транспортно-пересадочные узлы – основа мультимодальных пассажирских перевозок. В кн.: Управление развитием крупномасштабных систем (MLSD – 2019): материалы двенадцатой международной конференции, Москва, 1–3 октября 2019 г. М.: Международный научно-исследовательский институт проблем управления Российской академии наук, 2019. С. 590–598. http://doi.org/10.25728/mlsd.2019.2.0590

8. Ивакина Е.Е. Направления и проблемы развития мультимодальных пассажирских перевозок. В кн.: Актуальные вопросы экономики высоких скоростей: сборник научных статей Национальной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 25 апреля 2017 г. Краснодар: Международный центр научно-исследовательских проектов; 2017. С. 172–177.

9. Волкова Е.М., Шангина В.В. Направления применения цифровых технологий при организации мультимодальных пассажирских перевозок. В кн.: Развитие экономической науки на транспорте: создание методологической основы для развития компетенций цифровизации транспортных систем: сборник научных статей VI Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 26 апреля 2018 г. СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I; 2018. С. 88–94.

10. Лапидус Б.М. Опережающее развитие железнодорожного транспорта – выбор времени. Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2018;5–6:1–16.

11. Родионова Н.А., Куприянова Ю.И. Основные тенденции развития туристического обслуживания труднодоступных регионов. В кн.: Фeдор Петрович Кочнев – выдающийся организатор транспортного образования и науки в России: труды международной научно-практической конференции, Москва, 22–23 апреля 2021 г. М.: Российский университет транспорта; 2021. С. 345–348.

12. Степаненко Е.В., Румянцева М.А., Юдина А.И. Цифровизация управления технологическими процессами на воздушном транспорте. Вестник транспорта Поволжья. 2024;1(103):60–68.

13. Стринковская А.С. Актуальные направления цифровой трансформации транспортной отрасли. В кн.: Образование. Транспорт. Инновации. Строительство: сборник материалов V Национальной научно-практической конференции, Омск, 28 апреля – 29 июня 2022 г. Омск: Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет; 2022. С. 316–319.